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Vos anecdotes - Journées porte-ouverte
Mis à jour (Dimanche, 22 Août 2010 21:04) Écrit par gazellon Mardi, 22 Juin 2010 18:03
La fête de l'hélico - DAX 2010
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La fête de l'hélico s'est déroulée le 29 et le 30 mai à l'Ecole de l'Aviation
Légère de l'Armée de Terre, à Dax.
Le mot hélicoptère inventé en 1861 devenait une conquète et le Larousse de 1866 expliquait !
Mis à jour (Dimanche, 22 Août 2010 21:15) Écrit par PescaraCopter Jeudi, 05 Août 2010 20:39
Larousse du XIXe siécle.
Texte de 1866 : Mot Aérostat, chapitre consacré aux ballons.
"Il faut renoncer au ballon. Le ballon est un obstacle à la navigation aérienne ; c’est une bouée, ou tout au plus un radeau. Une machine attelé à un ballon. Le dirigeable : c’est le mouvement associé à l’immobilité, c’est le vaisseau amarré dont on déploierait les voiles… Pour lutter contre l’air, il faut être spécifiquement plus lourd que l’air. L’hélice mue par un moteur beaucoup moins pesant que ceux que nous connaissons aujourd’hui, tel est l’organe mécanique qui nous permet une conquête vainement poursuivie jusqu’ici. Grâce à l’hélice, nous pénétrerons dans le domaine des vents, non plus en esclaves, mais en maître. A la place de l’aérostat, nous voulons créer l’aéronef, l’hélicoptère, qui sera un appareil nageur s’élevant et se dirigeant par sa propre force."
Mis à jour (Lundi, 02 Août 2010 20:43)
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L'arrivée des SF
Mis à jour (Vendredi, 28 Mai 2010 22:04) Écrit par Gazellon Jeudi, 13 Mai 2010 20:12
La retraite des SA 321 Gb Super Frelon
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Les quatre derniers Super Frelon de la Marine Nationale, appartenant à la 32F, ont terminé leur carrière opérationnelle le 30 avril 2010. Ils ont désormais rejoint leur lieu de retraite: le musée de l'air et de l'espace, le conservatoire national de l'air et de l''espace de Bordeaux-Mérignac, le musée de l'Aéronautique navale de Rochefort et enfin le musée de l'ALAT et de l'hélicoptère de Dax. Les SA 321 seront à terme remplacés par les NH90; des Caracals assureront la transition.
Convoi exceptionnel
Mis à jour (Lundi, 03 Mai 2010 21:15) Écrit par BEAUMONT Jeudi, 29 Avril 2010 21:39
Si au PMAH de l'EAT de TOURS, nous étions bien situé pour l'environnement, il n'en était pas de même pour la maintenance du 3° échelon. Les L18: BUC (il fallait très bien connaître les lieux pour s'y rendre et trouver le terrain).
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